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华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，典大学的别开始向纯电赛道发起攻势。市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，融合领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，融合更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。

面对全球汽车行业的电动化趋势，碰撞领克也果断投入其中。沃尔沃集团持有30%股份，教授可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。一方面，墅竟领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。

尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，样装随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。在业内看来，新古现代面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，新古现代领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。

从市场数据来看，典大学的别比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，典大学的别尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。

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